Yökuppi

Etusivu    Osakilpailut    Pistetilanne    Yöhärvelit    LIVE/Replay    Yögalleria    Säännöt/ohjeet    Keskustelu    Yökuppi ry
Tulossa:
18.10.2017
Hollola, Vihattu
25.10.2017
Asikkala, Vesivehmaa
1.11.2017
Lahti, Tapanilan hiihtomaja

Viimeisin tapahtuma:
11.10.2017
Heinola, Vierumäen Urheiluopisto, Muterlampi

Keskustelu:
Yökuppi Ry:n kevätkokous pidetään la 30.9.2017 Minskissä, tervetuloa.
-voima.heikki (29.9.2017 10:14)

Hämeen Yökuppi

Livetyksen uusi aikakausi - kokeile sinäkin!
Tiistai 17.10.2017 /// Hirppa

Joku kokeneempi kupittelija on saattanut havaita, että muutama entinen Symbian-kännyköiden-autonkatolle-levittelijä on nykyään paljon stressittömämpi ja ehkä jopa suunnistusteknisesti varmempi kaveri itse kupeissa.

Syynä saattaa olla Ryypön Jarkon viimeisin luomus: livetys 2.0 (kaikki oikeudet nimenmuutoksiin pidätetään). Se on yhdistelmä jonkun toisen bittinikkarin valmiista äpsistä ja Jaggen livetys-sivusta.

Äpsin asentaminen ja päällelaitto ei ole enää syy livettämättömyyteen. Ensikertalaiselta menee kaikkeen asennukseen ja Jaggen ohjeiden (toistaiseksi vain Android-puhelimille) läpikäyntiin ehkä 5 min, mutta kokeneelta asentajalta aikaa kuluu vain n. 1 min. Ensiasennuksen jälkeen livetys lähtee päälle äpsin avaamisella ja yhtä nappia painamalla.

Jos ohjeiden läpikäynti tuottaa tuskaa, huomisessa kupissa löytyy asennusapua. Koitetaan saada viimekertainen livetysennätys (11 livetettävää) taas rikki!


Vihattu ratamestari?
Perjantai 13.10.2017 /// Leo Lehdistö

Yökupin seuraava osakilpailu juostaan Hollolan Vihatussa, joka on yksi Lahti-Jukolan harjoitusmaastoista. Yökupin mustiin pukeutunut reportteri Leo Lehdistö kävi haastattelemassa kilpailun ratamestari Assua.

Kuinka ratasuunnittelu lähti käyntiin?
-Ensimmäinen tutustuminen maastoon tapahtui kesäkuussa, kun kävin viemässä Jukola-harjoituksen rasteja metsään. Tällöin sain hyvän yleiskuvan maastosta ja ensimmäiset ratasuunnitelmat alkoivat pyöriä päässä.

Millainen on yleiskuvaus maastosta?
-Maasto jakautuu karkeasti kahteen osaan. Yksi neljäsosa on erittäin nopeaa kangasmaastoa, jossa ei juurikaan ole korkeuseroja ja kolme neljäsosaa vaihtelevaa suppamaastoa, jossa on jyrkkiä rinteitä ja välillä kivikkoista pohjaa.

Miten kuvailisit kilpailun ratoja?
-Syyskuun ensimmäisen koejuoksun jälkeen oli todettava maaston muuttuneen melko paljon kesäkuun alusta. Kostean kesän seurauksena oli laajoille alueille kasvanut todella pitkä heinä, joka haittaa sekä etenemistä, että näkemistä.

Palasin suunnittelupöydälle ja tein versio-2 ratatiedoston, jossa radat on suunniteltu alueille, jossa kulkukelpoisuus on parempi. Tällä hetkellä vielä arvon hiukan kummalta tiedostolta radat tulostelen. Versio-1 tarjoaisi parempaa viihdettä GPS-seuraajille, sekä mielihyvää ratamestarille. Toisaalta haluaisin säilyttää kaverisuhteet kilpaileviin suunnistajiin, jolloin olisi järkevämpää käyttää versiota-2. Hälvälä 2009 –tyyppisiä kiemuroita ei kuitenkaan ole luvassa (kuva).

Joka tapauksessa tarjolla on monipuolisia suunnistustehtäviä, eli tarkkaa suunnassakulkua nopeassa kangasmaastossa ja tiukkaa rastinottoa pienipiirteisessä supikossa. Pitää osata rytmittää.

Mitä ohjeita annat kilpailijoille?
-Jos eksytte ulos kartalta, niin tehkää se kartan länsi- tai eteläosasta. Muuten ajaudutte Lahti-Jukolan maastoon, joka luonnollisesti on harjoituskiellossa.


Tänään Vierumäki - ensi viikolla Jukola 2018 harjoitusmaasto
Keskiviikko 11.10.2017 /// Kristian Leppänen

Tänään suunnistetaan Vierumäellä 2015 SM-yöstä tutussa maastossa. Sopivia haasteita on varmasti kaikille luvassa. Ensi viikolla mennään jälleen Jukola 2018 harjoitusmaastoihin. Some on viime päivät kuhissut tulevasta Jukolasta TP:n ja IFK Göteborgin yösuunnistelun jäljiltä. Haasteita oli ollut ammattailaisillakin riittämiin. Tule ottamaan selvää onko Vihattu nimensä veroinen.


Parasta palvelua, ikinä
Maanantai 2.10.2017 /// UG

Viimeinen aamu valkeni yhtä sävyä harmaampana. Tai kelle valkeni ja kelle ei. B-sarjan banketti oli A-luokkaa ja vaikutti muutaman henkilön aamuiseen toimintakykyyn. Aamiaiselle päästiin kuitenkin eiliseen Lido-ravinteliin ja siitä Fordin nokka kohti viimeistä treeniä Khatynissä.

Ratamestari Gennadi oli eiliseen tapaan vienyt rastit metsään ja odotti Khatynin joukkomurhan muistomerkin parkkipaikalla meitä. Oli odotettavissa eilistä aamua vauhdikkaampaa maastoa, sillä yhteisen kielen puuttuessa ratamestari näytti rataa ja esitti/äänteli lentokonetta suihkumoottoreilla. Tiukka kolmen illan yösuunnistusblokki sai vauhdin kohoamaan korkeintaan suihkuturbiinin luokkaan, mutta messevää maastoa oli.

Treenin päätteeksi käytiin vielä hämmästelemässä muistomerkkiä – tai pitäisikö sanoa peltomaista muistoaukiota – johon oli pistetty muistopaasit jokaisen sodassa poltetun 186 kylän muistolle. Näky oli osittain vastaava kuin Raatteentiellä.

Jo täysin taas paikallistunut autokuskimme Voimasenko otti viimeisen kurssin kohti Minskin kansainvälistä kenttää, johon vei viivoittimella vedetty ja Suomen teitä tasaisempi baana, joka vieläpä vei vain ja ainoastaan kentälle. Hyvästelyt ihanalle emännälle Hannalle ja laukut ruumaan. Osa suuntasi loungeen maistelemaan viimeisen kerran Valko-Venäläisiä makuja, osa taas heitti läppää Burger Kingin jonossa eilisessä jutussa mainitun Jasse Tuomisen kanssa.

Helsinki-Vantaalle palatessa tuli toinen kuuluisuus vastaan. Passintarkastuksessa näkyi jo kaukaa Huusarin Paxin hymy. Yritimme aikamme jonottaa Paxin jonossa, mutta tarkkana rajavartijana tunnettu Paroni ei päästänyt kiinalaisia turisteja vähällä ja jonossa olisi pitänyt olla varmaankin ½ h.

Ensi vuotta odotellessa, suuntakin on jo selvillä.


Uusi maailmanennätys näki yönvalon
Maanantai 2.10.2017 /// UG

Kolmas aamu avautui pirteissä tunnelmissa. Aamupala tutussa Vasilskissa ja Hirppasenkon yllätti tuttu musiikki omasta taskusta. Jusbeliusenkolla oli jälleen tarve rahanvaihtoon jollain kurssilla.

Automatkat hyödynnettiin isojen kehitysasioiden ollessa keskiössä. Yökupin varojen osalta yhtenä vahvana keinona esitettiin ”all in” paikallisessa kasinossa. Luonnollisesti valinta olisi musta, jonka jälkeen päätetään tarkemmin seuran tulevaisuus. Toisena isona asiana tehtiin suunnitelma oman Yökuppi-valtion perustamisesta. Todettiin, että osaaminen valtion kaikkiin eri toimintoihin löytyy omasta takaa. Samalla selvisi, miten kissasta saadaan lehmä.

Aamupäivän treenissä tutustuttiin valkovenäläiseen sekametsään ja viherkuvaukseen. Rastipisteinä oli mm. järkyttävän isoja lehtipuita. Matkalla myös selvisi rahkasammalen hyvyys verrattuna wc-paperiin. Suosituksesta nautimme paikallisen Lido-ravintolan antimia. Keskustan liikennevaloissa vieressämme vihreätä valoa, ei ruohoa, odotti kaksi hevosta – Minsk.

Iltapäivällä oltiin kovasti menossa värjöttelemään Dinamo Minsk – Bate Borisov -matsiin, mutta väärin skoutattu lokaatio sai pinttyneimmätkin futisfanit kääntämään telkkarin paikalliskanavalle ja tsekattiin peli telkkarista. Sprinttiviesti Sveitsistä seurattiin Areenasta ja todettiin että kyllä nyt jalalla jäädään, mitäs pitäisi tehdä.

Reissun odotettu spektaakkeli, yösuunnistuksen MM-kisa, käytiin Zialonaessa 15 km keskustasta. Assulenko kiisi A-sarjan mestariksi ja mitaloitiin lisäksi Minskin sprinttimestaruuskisojen voittajana (H35). Betonisarjassa Koikkasovalla oli lentävät jalat, Alelenkon koneen yskiessä.

Illalla pidettiin parit viralliset kokoukset.

Yö-MM tulokset
A
Assusenko 36.24
Voimasenko 41.18
Hirppasenko 56.19
Jusbeliusenko DSQ
Tuxisenko (DNS)

B
Koikkasova 29.13
Alesenko 38.30

Yöhyrrän tulokset
Voimislenko 34,21 (ME)
Hirppalenkko 32,07
Assulenko 30,26
Jusbeliuslenko 28,79
Alesenko 19,60
Tuxilenko 13,88
Koikkasova 0,14
Jape (DNS)

Palkinnot huomattiin juoduiksi jo ennen kisailua.

Ja illan päätteeksi lähdettiin ravintolaan, a.k.a hakemaan vessapaperia.


Keskimatkan sprinttiä
Sunnuntai 1.10.2017 /// UG

Lauantai aamu avautui v***n kylmässä kämpässä. Syyksi paljastui Lukasenkon käsky pitää kaasuhanat kiinni tässä vaiheessa syksyä. Yhteispeittojen kanssa lämpöä onneksi riitti lusikassa ja muissa asennoissa. Assulla kuitenkin oli yöllä tunne, että joku yritti pölliä hyrrää varastosta.

Aamupalalla ajatukset menivät jo päivän kisoihin. Suunnittelimme yhdessä pelotteluvetojen toteutusta ja muuta kisailuun liittyvää. Kaikki olivat kuitenkin suhteellisen hiljaisia, koska tulevan kisakeskittymisen pystyi aistimaan ilmassa. Porukan nuorin eli Hirppasenko oli ilmoitettu periaatteellisesti pääsarjaan ja ennakkotiedoissa oli 7,5 kilometrin sprinttikisa. Aamulle tuli haastetta myös viinipullon avaamisesta, mutta siitäkin selvittiin kolmen henkilön yhteistyöllä.

Kisassa Assusenko näytti paikallisille miten sprinttaillaan. Nastarit osuivat useassa kohtaa reittiä morsianten ihaniin hääpukuihin ja uskoaksemme monessa hääkuvassa on suunnistajia taustalla. Kisan tuloksissa ei juuri mainittavaa. Assusenko taisi voittaa oman sarjansa ja Tuxisenko ei ollut viimeinen. Matkalla majoitukseen Assusenko ja Voimisenko tunnustivat rakkautensa syntymisen sprinttisuunnistuksen saralle ja se oli herkkää katsottavaa.

Päivällä osa porukasta lepäili kämpillä toisten haaliessa lisäpeittoja tuleville öille. Jusbeliusenko kävi myös ”parturissa”, mutta saatujen selvitysten ja ”parturointiin” kuuluvien palveluiden osalta ei ole tietoa, mihin Jusbelisenko oli eksynyt.

Iltasella lähdettiin metroilemaan kohti Minskin teknistä yliopistoa, jonka kampuksella illan yösprintti pidettiin. Metrolippuja ostaessa todettiin, että Minskissä kertaluontoinen paskallakäynti on kalliimpaa kuin metrolla ajelu.

Itse kisassa Jusbeliusenko ja Koikkasenko voittivat omat sarjansa suhteellisen tiukalla marginaalilla. Alesenko oli myös poodiumsijalla omassa sarjassaan. Kisa oli olevinaan yösprintti, mutta matkaa oli kuitenkin keskimatkamaisesti 5,5 kilometriä pääsarjassa sekä nuorimmissa ikämiehissä.

Kisoista lähtiessä todettiin, että kaupunki on kauniimpi yöllä. Onneksi olemme tulleet tänne yösuunnistamaan.


Belarus - on aika valjastaa pakina
Lauantai 30.9.2017 /// UG

Taas on se aika vuodesta, kun Yökupin on aika lähteä jonnekin päin maailmaa yösuunnistamaan. Nyt on vuorossa Valko-Venäjä ja Minskin lähialueet.

Jape ei perinteitä vaalien lähtenyt reissuun, joten alkumetreillä ei mitään uutta. Loungessa pidimme reissun avauspuheet ja puheissa nousi esille viikonlopun suunnitelmat ja ennen kaikkea hyrrän saaminen kisakuntoon.

Lentokone ei ollut suuren suuri ja henkilökunnan palvelualttius oli hiukan murjottava. Lento oli kuitenkin todella lyhyt ja virittäytyminen uuteen maahan onnistui loistavasti. Maahan saapuessamme koimme kuitenkin pienen yllätyksen, kun matkavakuutuksen olemassaolo piti osoittaa nurkuen passia kysyville virkailijoille. Siitäkin selvittiin neljän euron vakuutuksella. Hirvisen veljekset saivat näin nelinkertaisen vakuutusturvan reissulle.

Tinderistä löydetty ihana yhteyshenkilö Hanna tuli hakemaan meidät lentoasemalta ja samantien lähdimme kohti ensimmäistä yöharjoitusta. Yösuunnistusmaasto oli tasainen pohjalaisia suosiva maasto. Välttämättä pohjalaiset eivät siellä kuitenkaan pärjänneet.

Hanna osoittautui kovaksi ratinkääntäjäksi ja homma toimi huipusti. Vaikka homma toimi, niin Voimis olisi omien sanojen ja katseiden mukaan voinut istua, vaikka kuskin sylissä ihan vain seuran vuoksi.

Autoilu kisapaikalle ja majapaikkaan osoittautui ideariihenä todella merkittäväksi myös Suomen kansantaloudelle tulevaisuudelle. Yökuppi päätti esittää Valtioneuvostolle ulkomaalaismaksun käyttöönottoa Suomessa turismiveron muodossa. Tällä kikyn ja kakut voidaan unohtaa, koska ulkomaalaiset tulevat pelastamaan Suomen taloutta.

Paikallisen valuutan kurssi osoittautui haastavaksi. Varsinkin Jusbelius osoitti monipuolisuutta kurssien laskennassa. Kurssin osalta porukalla on ehkä oikeaa tietoa, mutta ihan sama mikä se on, koska kaikilla on rahaa. Koikka rakastui myös Minskiin, koska kaupoista ensinnäkin löytyy siideriä ja toiseksi pienin pullo oli kooltaan reilu.


Yösuunnistusta tarjolla lauantaina Santaveräjällä
Torstai 28.9.2017 /// Juha Hirvonen

Lauantaina on mahdollisuus startata yhteislähdöllä Jukolan viralliseen harjoitukseen. Karttojen myynti alkaa 1845 ja yhteislähdön on tarkoitus tapahtua klo 19:30. Lähtöön matkaa 1,5 km, ei ajanottoa. Tarjolla 4 eri hajontaa ja kartta on 7 €/kpl. Lauantaiksi suunniteltu harjoitusviesti on peruttu osanottajamäärän jäädessä alle minimimäärän.


Pukinkalman yöhön
Sunnuntai 24.9.2017 /// Timo Lohikainen

Pukinkalman maastosta tuli sitten allekirjoittaneelle debyytti Yökupin ratamestarointiin. Hieman perhosia vatsassa odotellaan keskiviikkoa. Joka tapauksessa toivottavasti olen pystynyt antamaan eri radoille monipuolisia suunnistustehtäviä. Alue tarjoaa varsin vaihtelevaa suunnistusmaastoa:



Pitkille radoille on tarjolla muutamia todellisia reitinvalintavälejä ja tarkkoja rastipisteitä. Innostuksissani A-radasta oli tulla ylipitkä. Nyt pysytään kuitenkin kohtuullisissa matkoissa. Ja kuten monesti aikaisemmin, lyhyet radat tuottivat harmaita hiuksia (osa taisi jäädä pysyviksi). Näiden osalta pyrin pitäytymään johdattelevissa maaston pisteissä rastiväleillä. Samassa yhteydessä käydään Rastivarsojen seuranmestaruuskisat. Tasapuolisuuden nimissä kyseiseen karkeloon osallistujat voivat valita lähtöajat aikaisintaan klo 20.00 alkaen. Muiden osalta ensimmäiset lähdöt voivat tapahtua jo klo 19.45. Nautinnollista SM-yön jälkeistä aikaa kuppeillen!
-Timo


Yökuppi jatkuu
Perjantai 25.8.2017 /// Kristian Leppänen

Yökuppi jatkuu syksyn osalta keskiviikkona 30.8 Sairakkalan maastossa Käyhkön Karin toimiessa ratamestarina. Lue lisää osakilpailun omalta sivulta. Ilmoittautuminen päättyy normaaliin tapaan maanantaina (28.8.). Kaikkien ensi vuoden Jukolaan osallistuvien kannattaa ottaa yökuppi mukaan ohjelmaan sillä peräti kolme osakilpailua käydään ensi vuoden Lahti-Hollola Jukolan harjoitusmaastoissa. Tervetuloa mukaan!


<< Edelliset Seuraavat >>

© Yökuppi - >>